15 de septiembre de 2007

USAF Pararescue Videos




USAF PARARESCUE VIDEOS (PJs)

Pararescue Jumper Orientation Course 07

http://www.youtube.com/watch?v=XWDRd17QUls


Pararescue indoctrination

http://www.youtube.com/watch?v=NDbI-IYUCsg


Pararescue Recruiting

http://www.youtube.com/watch?v=ZLnyUEbns-U


USAF Pararescue

http://www.youtube.com/watch?v=CROKucO84vA


Pararescue

http://www.youtube.com/watch?v=lfQdJq0Kn8c


USAF Pararescue HALO!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ohJdLRhYPdE


PARARESCUE MEMORIAL

http://www.youtube.com/watch?v=1R42xbhDwMg

14 de septiembre de 2007

Los errores capitales del aventurero de fin de semana que activan una misión SAR



Gene Fear de la Asociación de Educación para la Supervivencia y del Programa SAR del estado de Washington desarrollo en 1974 una lista con los 10 errores mas comunes que llevan a una emergencia SAR.
Para ello fueron utilizados datos de misiones SAR del estado en los anos 1966 a 1974 (unas 600 misiones por ano). Luego estos datos fueron actualizados con observaciones en el ano 1980 utilizando informaciones de misiones de 1975 a 1980. A mediados de los 80 se volvieron a actualizar y validar los datos utilizando datos de misiones a nivel de todo los Estados Unidos basados en información suministrada por NASAR (National Association for Search and Rescue).
Los autores de este estudio creen firmemente que todas las organizaciones SAR (pagadas o voluntarias) tienen la responsabilidad de educar al público, de manera de prevenir la ocurrencia de misiones SAR.

Hay que recordar que “La misión SAR mas exitosa es la que nunca ocurre” … Snowshoe Thompson, 1856.

La victima promedio de un incidente de búsqueda se interna en el terreno demasiado lejos y muy rápido ignorando las señales de peligro que le da el tiempo (meteorológico); además ignora los indicadores que le da su cuerpo. Tampoco ha aprendido a protegerse a si misma, ni a conservar lo que tiene.

La siguiente lista es un intento de educar de manera preventiva a la posible victima con el objeto de evitar tener que llegar a despachar la misión SAR.

Peligros que contribuyen a verse involucrado en una situación de supervivencia:

1. Ropa o calzado inadecuado
2. Falta de reposo suficiente (fatiga)
3. Sed (Deshidratación)
4. Hipotermia o Hipertermia (Manejo de la temperatura del cuerpo)
5. Demasiado ambicioso para llevar a cabo el desempeño requerido.
6. Mala condición física y/o falta de motivación.
7. Comida inadecuada o insuficiente.
8. Falla en el planeamiento o falta total de plan.
9. Grupo inadecuado de personas; falta de liderazgo.
10. Itinerario no conocido por terceras personas.
11. No saber identificar problemas potenciales y amenazas físicas, mentales o del ambiente a tiempo.
12. Condiciones del tiempo (no hay planes previos).
13. No familiaridad con el terreno.
14. No saber anticipar los problemas (no, eso no me va a pasar a mi!)

Uno o más de estos factores son los que causan que se desarrolle un problema que luego llega a activar una situación SAR.

El trabajo concluyo también en que la típica victima SAR es un amante compulsivo de las actividades al aire libre como el ser cazador, pescador, esquiador, escalador, campista o salir en bote, etc. Ninguna de estas actividades las hace bien hechas, ni tampoco pertenece a ninguna organización dedicada a estas actividades

Normalmente la victima reside en una gran ciudad y se da viajes largos para llegar a los sitios de recreación ya que tiene el tiempo y el dinero para adquirir los aditamentos y equipos que requiere.

Los aventureros actuales tratan de emular a los viejos pioneros en muchas cosas, pero a diferencia del ser humano moderno, los pioneros dependían diariamente del conocimiento del clima, el terreno, los peligros naturales y no tenían una agenda que cumplir. El pionero moderno de fin de semana tiene el tiempo limitado y en razón de su dependencia económica de un trabajo debe estar de vuelta en su oficina el lunes por la mañana, y esta agenda le hace tomar muchas veces malas decisiones y quedar bloqueado en el terreno.

La mayoría de las emergencias en áreas aisladas se resuelven por la misma victima o por ayuda externa en menos de 24 horas. Las decisiones y acciones tomadas por la victima durante las primeras 6 horas han demostrado ser las mas criticas en la salida satisfactoria de la situación de emergencia.

Las condiciones del tiempo sigue siendo el factor más grande en crear situaciones críticas y por tanto lleva la victima al descuido creando el accidente.

Esperamos que estos datos los utilicen para concienciar a la comunidad a la cual ustedes sirven y se puedan prevenir futuras misiones SAR

11 de septiembre de 2007

HEROE DEL RESCATE MILITAR

















BASE AEREA KIRTLAND, NM - El Aerotécnico Mayor Jason Cunningham murió haciendo lo que mas le gustaba, salvando vidas.



Murió el 4 de marzo de 2002, durante la Operación Anaconda. Habiendo sido enviado a una misión de rescate, el y su grupo se encontraron de frente en la batalla de Takur Ghar, una de los mas feroces combates de la guerra contra el terrorismo.


Antes que el combate terminara, siete hombres incluyendo a Cunningham habían muerto. Pero antes de recibir sus heridas mortales, el para-rescatista (PJ) de la Fuerza Aérea logro salvarle la vida a 10 de sus compañeros.


Por su extraordinario heroísmo la Fuerza Aérea lo condecoro post-mortem con la Cruz de la Fuerza Aerea. La ceremonia se llevo a cabo en septiembre en la Base Area Kirtland haciéndola coincidir con una reunión de viejos veteranos PJs.


La esposa de Cunninham, Teresa y sus padres, Lawrence y Jackie Cunningham recibieron el segundo mas grande trofeo que da la Fuerza Aérea de manos del Jefe de Staff, General John Jumper.


Una gran cantidad de invitados especiales, además de un mar de PJs con su típica boina marrón estuvieron en la ceremonia.
“Aquí nos reunimos hoy para saludar su bravura y recompensar su heroísmo” dijo con ojos llorosos el Dr. James Roche, secretario de la Fuerza Aérea. “Para pagar tributo a un aerotécnico quien, en el campo de batalla, no solo dio su vida para servir a esta nación, sino que dio su vida sirviendo a sus compañeros Americanos”



El lema de los PJ reza: “Estas cosas las hacemos para que otros puedan vivir” es la razón de porque Cunningham un ex oficial de la Marina decidió cambiarse de carrera para “buscar y salvar” como PJ en vez de “buscar y destruir” como operador especial de la Marina.



“Yo no quiero matar gente. Yo quiero salvarlos” Dijo Cunningham en un articulo publicado en la Revista Airman en febrero de 2000.


Esto es solo parte de lo que el hizo en esa sangrienta colina Afgana cerca de Gardez. Cunningham era parte de un equipo enviado a rescatar a dos soldados de un helicóptero del Ejercito derribado. Cerca del sitio su helicóptero Ejercito MH-47E fue atacado por los Talibanes y combatientes de al Qaeda.





Un miembro del grupo que iba en el helicóptero que sobrevivió el ataque, el Sargento Gabe Brown – controlador de combate – dijo que su aeronave recibió impactos de armas cortas y de cohetes tierra-aire. El enemigo nos disparaba a menos de 60 pies de distancia.
“La tapiceria que protege el helicóptero por dentro volaba alrededor nuestro como confetti”, dijo Brown. Dijo que el continuo fuego enemigo mato a cuatro miembros de nuestro grupo de rescate instantáneamente.
El resto del equipo saltamos fuera del helicóptero y nos colocamos en zona defensiva. El equipo sufrio mas bajas.


“A pesar del fuego enemigo y con gran riesgo de perder su propia vida, el aerotécnico Cunningham se quedo en el fuselaje incendiado para poder atender a los heridos. A medida que iba trasladando los heridos a un lugar mas seguro, proyectiles de mortero impactaban a 50 pies de su posición.


“Sin importarle el extremado peligro, el continuo el movimiento exponiéndose al fuego enemigo durante siete ocasiones. Cuando el segundo lugar de atención de heridos se vio comprometido, en un arrojo no común de valor y gallardia, el aerotecnico Cunningham volvió a movilizar a los heridos bajo fuego de armas cortas y cohetes lanza granadas a un tercer punto de atención.


Sabiendose mortalmente herido en el ataque, “y rapidamente deteriorandose su condicion”. El aerotecnico continuo dirigiendo el movimiento de pacientes y transfirió el cuidado de ellos a otro paramedico.


“Al final” se cita que gracias a los esfuerzos que Cunningham liderizo llevaron al éxito en el traslado a la atención medica definitiva de 10 heridos que lograron salvar su vida.


El General Jumper sosteniendo la mano de la esposa de Cunningham dijo:
“En la fragilidad de la existencia humana no estamos bien equipados para expresar nuestras emociones en estos casos extremos” “Para las cimas de nuestro amor, para las profundidades de nuestro pesame, solo tenemos un limitado bagaje de palabras que nunca llegan a expresar verdaderamente las cimas y los valles de nuestros sentimientos.
“Aquí estoy hoy ante ustedes en un humilde intento de ensamblar las palabras para honrar a un héroe, sabiendo previamente que mi intento quedara corto en el tributo que se merece”



— Louis A. Arana-Barradas, with contributions from Terry Walker, 377th Air Base Wing Public Affairs, and Tech. Sgt. Ginger Schreitmueller, Air Force Special Operations Command Public Affaire US Air Force (Traducción al castellano, Manuel Bazzani)
Para mas detalles sobre esta operacion pueden consultar este link:

29 de agosto de 2007

USAR FL-TF 1 respondió llamado de la Isla de Barbados





Quince miembros de la Fuerza de Tarea de Búsqueda y Rescate Urbano de Miami-Dade fueron desplazados este pasado domingo para ayudar en la búsqueda de cinco miembros de una familia cuya vivienda se desplomo por fallas en el terreno en la isla de Barbados en el Caribe. FL TF-1 inicio las operaciones a eso de las 4:00 AM del día lunes, 24 horas después de ocurrir el hundimiento del terreno y colapso de la vivienda
Acompañaron al grupo tres perros SAR que fueron utilizados para rastrear a estas personas atrapadas. Lamentablemente después de trabajar en la zona por dos días no hubo señales de sobrevivencia. Se utilizaron a los canes sin lograr señales positivas. Luego se procedió a utilizar los instrumentos de búsqueda electrónica, los cuales tampoco dieron buenas noticias.
Ya entrada la mañana del día lunes las autoridades de la isla decidieron pasar de la fase rescate a la fase de recuperación.
FL TF-1 fue contactada a través de la Fuerzas de Defensa de Barbados cuyos integrantes han sido entrenados por Miami-Dade. El grupo retorno a Miami el día de ayer.







25 de agosto de 2007

EL RINCON DE LOS VIDEOS

Aqui les ire colocando algunos videos que considero vale la pena ver.
Que los disfruten !!
Espero sus comentarios

1. Pararescue video
http://video.google.com/videoplay?docid=7259579379961340737

2. Pararescue video 2
http://video.google.com/videoplay?docid=8681890664309123535

3. USAF Pararescue recruit video
http://video.google.com/videoplay?docid=654018901356372720

24 de agosto de 2007

Guía de Orientación para tomar una decisión inteligente cuando se invierte en capacitación para desastres


NO INVIERTA TIEMPO Y DINERO EN CUALQUIER CURSO QUE LE OFREZCAN

Como Jefes de Bomberos o Directores de Grupos de Primera Respuesta recibimos periódicamente ofrecimientos de toda clase de cursos para nuestro personal.
Con la era de la globalización e informática actual mas la sumatoria de los eventos ocurridos en materia de terrorismo y cambio climático, se ha creado un mercado impresionante de compra y venta de cursos que esta inundando a las instituciones de primera respuesta a nivel latinoamericano.
Hay que estar muy atento y no dejarse convencer por el primero que llegue ofreciendo esto o aquello, especialmente cuando el que proviene de un país de los que llamamos desarrollados (Canadá, Estados Unidos, Europa, Japón, etc.), y este cree que con solo eso le van a comprar su curso.

Latinoamérica esta ahora en una posición mucho más privilegiada que hace unos diez o quince anos. El nivel gerencial que comanda a las instituciones de primera respuesta tiende a ser cada vez menos el amigo del alcalde o el compadre del gobernador, que es colocado en ese cargo sin ninguna formación profesional. Hoy en día contamos con Jefes de Bomberos con un nivel de formación superior y, además rodeados de un personal de oficiales que están siendo capacitados cada vez mayor.

No nos dejemos dejar llevar por el folleto, el video del curso que nos ofrecen o los apellidos extranjeros de los instructores. Pidamos documentación de soporte, referencias de otros países con nombres de otras instituciones que hayan tomado ese curso, comuniquémonos por e-mail con este o aquel comandante, o jefe de aquella institución que ya tuvo la experiencia de este curso para saber si cumplió con las expectativas. Consultemos antes con nuestro Staff de Comando par ayer si ese curso que ofrecen esta alineado con nuestros planes de capacitación anuales. No botemos el dinero pudiendo aprovecharlo con Buenos cursos, bien montados y con excelentes materiales, instructores y resultados probados. La necesidad de un curso debe salir de un programa de capacitación y no al revés, aquí tenemos este curso, vamos ayer donde lo metemos en nuestros planes.

He querido hacerles una guía de orientación para que cuando alguien les ofrezca un curso, puedan utilizar esta herramienta y decidir de manera profesional y acertada. Espero les sea de utilidad a todos.

Guía de Orientación

Hágase estas preguntas sobre el curso que le ofrecen.

1. Este curso responde a las necesidades del plan de capacitación establecido por mi institución? (Consulte con su Staff de Comando y encargados del área de capacitación para asegurarse de la necesidad o no de este curso).

2. El precio solicitado por el curso esta dentro de mi presupuesto y no me altera mi plan anual de actividades? (Investigue otras ofertas que mantengan la calidad requerida, de lo contrario no acepte la oferta si este gasto no estaba planificado).

3. La institución que esta ofreciendo el curso es de prestigio y tiene las acreditaciones necesarias? (Anos en el negocio. Desempeño de los participantes que se han certificado con sus cursos. Solicite datos de participantes que han tomado el curso, llámelos e investigue como se han beneficiado en su trabajo con el curso).

4. Los instructores son certificados y cuentan con la experiencia necesaria? (Solicite por quien han sido certificados. Que experiencia de trabajo tienen en el área que van a enseñar).

5. Cual es el objetivo de desempeño del curso? (Busque en la documentación que es lo que se quiere lograr al final del curso. Que estarán en capacidad de hacer los participantes una vez que termine la capacitación).

6.Están señalados los objetivos a lograr en cada lección o modulo del curso? (Busque en el material que se entregara al participante estos objetivos. Si no los encuentra ponga en duda la calidad del curso)

7.Todos los objetivos son evaluados para saber si el participante esta aprendiendo? (Verifique que existan instrumentos de evaluación del curso y asegúrese que en realidad evalúan lo que se enseña en las lecciones)

8. Incluye el curso un sistema de evaluación con un balance adecuado de teoría y practica? (Verifique la descripción del sistema de evaluación del curso y cuestione si no esta señalado este aspecto)

9. Todos los instructores hablan, leen y escriben bien el castellano o el idioma que usa la mayoría de los participantes? (Busque en la documentación los nombres de los instructores e investigue con otras instituciones como dieron su clase)

10. La documentación del curso, especialmente los manuales para el participante y el material de referencia están bien diseñados y con un correcto idioma? (Pida una muestra de la documentación que le será entregada a cada participante y asegúrese que esta bien diseñado y escrito)

11. Si este curso incluye el aprendizaje del uso de nuevos equipos, estos son o serán parte del equipamiento para el país a corto plazo? (Revise la lista de equipos y materiales para el curso y corrobore que se enseñara a utilizar equipamiento que su institución usa o va a utilizar en un futuro)

12. El curso que le ofrecen tiene una relación de instructor a participante de 1:24 para cursos teóricos y de 1:6 para cursos prácticos? (Revise la documentación del curso y cuestione esto si no se cumple. Exija mayor numero de instructores o mayor numero de sesiones de capacitación)

13. La agenda u horario del curso contempla al menos un receso de unos 15 a 20 minutos por cada dos horas de clase? Contempla suficiente tiempo para estudiar la documentación entregada? (Solicite la agenda del curso y corrobore la existencia de suficiente tiempo de estudio y descanso)

14. Cuenta el curso con un coordinador académico a tiempo completo que puede solucionar cualquier inconveniente que se presente? (Exija la presencia de un coordinador por parte de la institución que ofrece el curso)

15. Contempla el curso el disponer de toda la documentación y materiales in situ con suficiente tiempo? (Exíjale a la institución que ofrece el curso que toda la documentación, equipos y materiales del curso estén listos y disponibles en el local donde se dictara el curso al menos con ocho días de anticipación a la fecha de inicio)

16. Contempla el curso la recolección de las opiniones de los participantes sobre el desenvolvimiento de instructores, contenido de las lecciones, organización y calidad de instalaciones y materiales? (Solicite que le muestren los formatos que se van a utilizar para retroalimentar la calidad del curso. Solicite alguna copia de reportes anteriores en cuanto a la calidad del curso)

17. La metodología a utilizar en el curso es interactiva donde se aprovecha la experiencia del adulto participante para enriquecer las presentaciones de los participantes? (Solicite que le muestren un plan de lección del curso e identifique el uso de la metodología interactiva. Sea precavido y no se deje vender un ciclo de charlas haciéndole creer que es un curso)

18. El curso contempla un plan de pago que favorece a su institución y le garantiza que el proveedor del curso pondrá gran empeño en la calidad del adiestramiento? (No pague mas del 50% antes de iniciar el curso y el otro 50% al final con la condición de que al menos el 80% de los participantes queden satisfechos con el curso reflejado de manera escrita en las evaluaciones que Usted distribuirá y recogerá)

APROBADO : √

RECHAZADO: X

Una vez que se haya respondido todas estas preguntas con el proveedor de la capacitación, Usted tendrá una visión completa de que es lo que le están ofreciendo y si le conviene o no aceptarlo. Si desea además tener una opinión profesional puede buscar un consultor en capacitación para que le de su opinión profesional del curso en cuestión.

Manuel Bazzani tiene 29 anos de experiencia en el diseño y desarrollo de materiales de capacitación para grupos de primera respuesta y fuerzas militares a nivel global

21 de agosto de 2007

Si hay Cambio Climático pero no Calentamiento GLOBAL


Tristemente se esta utilizando el termino Calentamiento Global (Global Warming) sin fundamento científico. Intereses políticos apoyados por científicos que lo que buscan es aumentar sus fondos para mantener proyectos personales están empujando la agenda de Calentamiento Global no solo en los Estados Unidos sino en el mundo.
Instituciones serias y científicos con ética profesional están lanzando una voz de protesta demostrando punto por punto que las evidencias presentadas en el video “An Inconvenient Truth” no tienen basamento científico. Se están manipulando los datos para mostrar lo que conviene. El CO2 no influencia los cambios de temperatura en la tierra, mas bien es al revés la temperatura es la que cambia primero y luego se modifica el nivel de CO2.
El polo sur mas bien se esta enfriando cada vez mas. Los mares no van a subir en inundar ciudades enteras. No utilicemos el miedo para hacer cambios políticos.
Es realmente lamentable como los medios de comunicación se prestan para empujar intereses políticos.
En realidad si hay un cambio climático en la tierra y este esta en función de varios factores:
Ciclos solares
Variaciones en la orbita de la tierra alrededor del sol
Variaciones en la orbita del Sistema Solar en la Galaxia.
Variaciones en los gases invernaderos producidos por la naturaleza.
Erupciones volcánicas, incendios forestales y otros contaminantes naturales.
Movimientos de las masas continentales lo que altera el tamaño de las fosas marinas.
Patrones oceánicos y ciclos climáticos.
Impactos ocasionales de asteroides.
Cambios en la salinidad de los océanos.
Cambios en el campo magnético de la tierra.
Cambios en el eje de la tierra.

No nos dejemos engañar. El CO2 producido por los vehículos que manejamos, o las centrales eléctricas generadoras de la luz que alumbra nuestra casas no son los que están produciendo el mal llamado calentamiento global. Los políticos elegidos por nosotros se están dejando convencer por la ciencia politiquera y están tomando decisiones que nos afectaran en base a falsos estamentos.

Aquí tienen algunos links con mayor información al respecto:
http://www.stopdumbingdown.com/index_files/Page496.htm
http://www.heartland.org/
http://www.globalwarmingheartland.org/?gclid=CLXboJfiho4CFQiSHgodcxB4PQ
http://www.ourcivilisation.com/aginatur/moregw.htm
http://www.junkscience.com/news/robinson.htm
http://www.abcnews.go.com/2020/story?id=3061015&page=1
http://www.globalresearch.ca/index.php?context=viewArticle&code=20070315&articleId=5086

17 de agosto de 2007


Prueba de Fuego para el Grupo BREC de Peru

Cuando en 1993 iniciamos el proyecto BREC el Teniente Jorge Molina nos acompano en San Jose, Costa Rica junto a otros expertos en rescate para ver hacia donde enrumbavamos esta poderosa herramienta de capacitacion con la que hoy cuenta Latinoamerica y Asia.
Ayer 15 de agosto la tierra peruana mostro su furia con numerosos sismos en poblaciones al sur de Lima. Imagino lo que paso por la mente de todos estos bomberos miembros del grupo elite BREC cuando sintieron temblar bajo sus pies. Tanto entrenamiento, cuantos tramites para lograr tener el equipamiento necesario.
Estamos conscientes que el tipo de construccion de las zonas afectadas predominantemente de bahareque y cana no permite que queden muchos espacios vitales aislados. Esto seguramente frustrara muchos de los posibles rescates, pero estoy seguro que el orgullo y la satisfaccion de poder ayudar a su comunidad los hara brillar y demostrar para lo que fueron creados.
Esperaremos oir sus historias y experiencias para que todos los demas miembros BREC de esta gran familia del rescate podamos beneficiarnos.
Estoy muy orgulloso de ustedes, demuestren lo que valen.